فروعنا
خلال فعاليات "يوم كيا للسيارات الكهربائية"  كيا PV5 تساهم في إعادة تشكيل قطاع التنقل من خلال التصميم القابل للتكيف والحلول المبتكرة

خلال فعاليات "يوم كيا للسيارات الكهربائية" كيا PV5 تساهم في إعادة تشكيل قطاع التنقل من خلال التصميم القابل للتكيف والحلول المبتكرة

Mar 05, 2025
  • كيا تكشف عن تفاصيل PV5 الشاملة، أول طراز مخصص ضمن خططها الاستراتيجية لأعمال المركبات المتعددة الاستخدامات  (PBV) 
  • عند الاطلاق سيتوفر تصميمين منPV5، تصميم خاص بالركاب وآخر للبضائع
  • تؤكد كيا على التزامها في تحقيق مكانة رائدة في قطاع التنقل من خلال المنتجات والتصنيع، وحلول البرمجيات
  • يوفر التصميم المعياري قدرة تكيّف غير مسبوقة، مع إمكانية تبديل الهيكل بسرعة وسلاسة
  • يصل مدى المركبة إلى 400 كم وقدرة شحن متفوقة مقدارها 30 دقيقة تضمن أداء عملي للاستخدام التجاري والترفيهي
  • ستصبح كيا PV5 متاحة في الأسواق الكورية والأوروبية بدءاً من النصف الثاني من 2025، يليها تباعاً الإطلاق في أسواق أخرى 

دبي، الإمارات العربية المتحدة، 27 فبراير 2025 – كشفت شركة كيا عن طرازها الجديد PV5، وذلك خلال فعاليات "يوم كيا للسيارات الكهربائية" 2025، الذي أقيم في تاراغونا، إسبانيا. تم تطوير مركبة PV5 كنموذج متوسط، لتشكل أول طراز يتم الكشف عنه في إطار استراتيجية كيا العالمية "منصة الاعمال للمركبات المتعددة الاستخدامات" (PBV) حيث يُعيد هذا الطراز تعريف المساحة والتنقل من خلال الدمج المبتكر، مع توفير مرونة استثنائية.

تُعرض PV5 بناءً على ثلاثة أنواع من الهيكل: الركاب، الشحن، وكابينة الشاسيه. ومثل كافة طرازات كيا PBV المستقبلية، سيستفيد PV5 من تكنولوجيا السيارات الكهربائية الرائدة عالميًا والمملوكة من كيا، لتلبية احتياجات قاعدة العملاء المتنوعة، من خلال توفير المرونة والتخصيص الاستثنائي عبر الدمج المبتكر.

سيتم بناء جميع طرازات كيا من المركبات المتعددة الاستخداماتPBV ، بما في ذلكPV5 ، على منصة"E- GMP.S"  الكهربائية المتطورة من العلامة التجارية، وهي بنية كهربائية مخصصة تشبه لوح التزلج، تتيح تمكين عملية الجمع المرن بين أنواع مختلفة من هياكل المركبات.

وقال هو سونغ سونغ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة كيا: "يجسد PV5 قيمنا الأساسية كمزود لحلول التنقل المستدامة، وذلك من خلال دمج الكفاءة النظيفة للمحرك الكهربائي مع القدرة غير المسبوقة للتكيف في اطار بنية PBV الجديدة لدينا، كما تطوير ابتكاراتنا في المنتجات والبرمجيات والتصنيع. لقد أصبحت المركبات الحديثة شديدة التعقيد،غير أن كيا جمعت من خلال PV5 العديد من التقنيات المتطورة بهدف تسهيل تجارب التنقل للمستخدمين. وهذا من شأنه القضاء على تحديات تفضيلات وسائل النقل الشخصية ومنحهم الحرية للتركيز على السعي وراء طموحاتهم وتحقيق شغفهم."

ما هي أبرز العناصر المبتكرة في طراز كيا للمركبات المتعددة الاستخداماتPBV؟

ملخص:

  • تم تخصيص منصة E-GMP.S الكهربائية المتطورة من كيا لطرازات المركبات المتعددة الاستخداماتPBV، ما يعزز سهولة تطويرها من خلال عناصر مدمجة مع امكانية بناء تصاميم مركبات متعددة الاستخدامات.
  • تهدف كيا إلى تحسين تجربة العملاء وتعزيز الكفاءة من خلال منشأة تصنيع PBV مخصصة EVO ووضع الخطط لإنشاء مركز تحويل، ما يؤدي الى ضمان إنتاج سيارات عالية الجودة ويقدم دعماً شاملاً عبر الضمانات وخدمات الصيانة الاستباقية.
  • تعمل كيا على تطوير بنية النظام البيئي البرمجي من خلال اتاحة الوصول إلى البيانات، وتمكين الشراكات الخارجية، وتعزيز نظام تطبيقات قابل للتكيف و النمو لتحسين الاتصال وتجربة المستخدم.

تستند ثقة كيا في طرازات PBV الى ثلاثة عناصرأساسية من الابتكار: المنتج، والتصنيع، والبرمجيات.

تُعتبر منصة E-GMP.S الكهربائية المتطورة الخاصة بشركة كيا، منصة مخصصة لطرازات المركبات المتعددة الاستخدامات PBV وهي الأولى من نوعها في مجموعة هيونداي موتور. ترتكز هذه المنصة على الأسس القوية التي توفرها منصة السيارات الكهربائية من هيونداي، E-GMP، مع التركيز بشكل خاص على تلبية احتياجات العملاء من القطاع التجاري ضمن  طرازاتPBV ، في صلب هذا الابتكار توجد البنية الهيكيلية المعيارية المتكاملة (IMA) التي تقوم بدمج العناصر الأساسية مثل البطاريات والمحركات. تدعم هذه الطريقة سرعة وتيرة تطوير السيارات، وتقليل التكاليف، وتعزيز القدرة التنافسية في السوق.

تستخدم منصة E-GMP.S الكهربائية المتطورة مفهوم "لوح التزلج"، ما يسمح بالدمج المرن لتصاميم هندسية متنوعة على قاعدة مسطحة. توفر هذه القابلية على التكيف القدرة على تطوير مجموعة شاملة من طرازات PBV، تلبي احتياجات قطاعات مختلفة من النماذج الصغيرة إلى الكبيرة.

بالإضافة إلى ذلك، طورت كيا نظام الهيكل القابل للتكيف، وهي تقنية مبتكرة تتيح التجميع المعياري للمكونات الهيكلية، مماثلة لتجميع الألغاز. تسمح هذه القدرة لكيا بتلبية احتياجات عملائها المتنوعة من خلال توفير نماذج قياسية تشمل الركاب، والبضائع، وكابينة الشاسيه، والمركبات التي تسمح بالوصول لذوي الإعاقة (WAV)، وتلك العائلية. بالإضافة إلى ذلك، ستتوفر طرازات مخصصة تشمل المركبة متعددة الاستخدامات (Crew)، والجانب القابل للسحب (Drop Side)، والشاحنة الصندوقية (Box Van)، وصندوق التبريد (Freezer Box)، والطراز المتقدم (Prime) (طراز متقدم بناءً على الركاب)، والمخيم الخفيف (Light Camper).

أما فيما يتعلق بميزات المنتج، فقد دمجت كيا قدرات الكهرباء المتقدمة التي سبق ان قدمتها في سياراتها الكهربائية من طرازات PBV، مما يعزز الإنتاجية وكفاءة التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، تعزز كيا تجربة اقتناء السيارة مع ضمانات قوية لكل من الطرازات القياسية والمخصصة، إلى جانب خدمات الصيانة الاستباقية المبتكرة التي تستخدم بيانات المركبة لخفض وقت التوقف الى حد كبير.

وبهدف تعزيز التصنيع، أنشأت كيا مصنعًا مخصصًا لطرازات PBV يُسمى مصنع EVO يعتمد هذا المصنع عملية إنتاج مرنة وفعالة، كما يستند على أنظمة الإنتاج المتنقلة والخلوية. بالإضافة إلى ذلك، تخطط كيا لإنشاء مركز مخصص لإنتاج السيارات المخصصة، بهدف توفير الوقت والمال للعملاء مع تقليل الهدر. سيوفر هذا المركز سيارات مخصصة عالية الجودة مدعومة بالكامل بكفالة كيا.

علاوة على ذلك، واستنادًا إلى ملاحظات العملاء في السوق العالمية، ستواصل كيا بناء قيمة جديدة من خلال منصة أعمال  PBV عبر التعاون مع شركاء عالميين رئيسيين مثل براون أبيليتي (BraunAbility) وشركاء البرمجيات مثل 42dot وسامسونج للإلكترونيات.

فقد عملت كيا على دمج نظام التشغيل الترفيهي داخل السيارة (IVI) الذي يعتمد على نظام أندرويد أوتوموتيف (AAOS) في سيارات PBV الخاصة بها لتقديم مجموعة واسعة من خدمات التطبيقات وتعزيز سهولة الاستخدام لشركاء الأعمال.

وبهدف توفير تجربة سلسة للعملاء، تركز كيا على تقديم حلول متكاملة من السيارات والخدمات التي تعزز الكفاءة التجارية، وهي ميزة خصت بها المركبات التجارية الخفيفة التقليدية (LCVs) كما تعمل كيا على تأسيس شراكات مع مختلف العملاء والشركات لتعزيز منصة أعمال PBV الخاصة بها. ومن خلال التعاون البارز مع سامسونج للإلكترونيات، يتم تعزيز منصة إنترنت الأشياء (IoT) الخاصة بشركة سامسونج، SmartThings Pro، لتشمل مركبات كياPBV، ما سيوفر للعملاء تجربة متصلة تربط سياراتهم بنظام إنترنت الأشياء ضمن بيئة العمل على نطاق أوسع.

ما هي الاختلافات الرئيسية بين كل نموذج من طراز كيا PV5؟

الملخص:

  • يحتوي طراز PV5 Passenger على تصميم جلوس من ثلاثة صفوف يمكن تكييفه لاحتياجات الأمتعة أو التخييم، وقد تم تطويره مع الأخذ بالاعتبار امكانية الاستخدام الخاصة بمركبات النقل المشترك
    • طراز PV5 Cargo ذات السقف المرتفع ، يوفر سعة تصل إلى 5.1 م³، مع توفر نماذج قياسية وطويلة وذات سقف مرتفع. يوفر نظام تثبيت L-track الاختياري مرونة استثنائية ، بينما يعزز نظام V2L من كفاءة المركبة 
    • طراز PV5 Chassis Cab يتم توفيره كنموذج غير مكتمل، مع مقصورة مشتركة، وييستخدم الجزء الأمامي من طراز PV5 Passenger. تم تطويره لدعم مجموعة متنوعة من عناصر الدمج، بدءًا من طراز Drop Side إلى طرازات صندوق التبريد (Freezer Box) 

طراز PV5 Passenger

يتميز طراز PV5 Passenger بأحدث الميزات التي توفر الراحة، ما يتيح له التكيف بشكل مرن بين الاستخدامين الشخصي والتجاري.

تشمل هذه الميزات وسائل راحة للمسافرين، ومقصورة داخلية واسعة ومنطقة حمولة، وغطاء خلفي قابل للرفع، وخيارات مقاعد قابلة للطي. تم تصميم المنصة متعددة الاستخدامات للمركبة لتسهيل تركيب واستخدام الإضافات المتنوعة، ما يعزز بشكل كبير من راحة الركاب.

تستند مقصورة PV5 Passenger الداخلية إلى تصميم مقاعد من ثلاثة صفوف توفر العديد من إمكانيات الاستخدام. على سبيل المثال، في التوزيع 2-3-0، يتم استخدام الصفين الأول والثاني للمقاعد، ويتم استخدام الصف الثالث كمنطقة واسعة لوضع الأمتعة، مع لوحة سفلية لتخزين الأمتعة وكذلك لوحات تخزين جانبية لاستخدام المساحة بشكل مثالي.

في هذا التصميم، توفر المقاعد التي يمكن تعديل زاويتها والقابلة للطي في الصف الثاني، مع لوح مسطح، تجهيزاً مثاليًا لرحلة تخييم في عطلة نهاية الأسبوع. أما في التوزيع 1-2-3، تُشكل المساحة إلى يمين السائق منطقة متعددة الاستخدامات للأمتعة والتخزين.

خلال تطوير منصة أعمال المركبات المتعددة الاستخدامات PBV الخاصة بها، تعاونت كيا مع شركاء عالميين لضمان أن طراز PV5 يمكن تخصيصه بأكبر قدر ممكن ليلبي احتياجاتهم. على سبيل المثال، أدى التعاون مع أوبر منذ المراحل الأولى من تطوير PV5 إلى التركيز بشكل خاص على المعوقات التي يواجهها مستخدمي أوبر. ونتيجة لذلك، سيكون طراز PV5 قادرًا على توفير الخدمة للركاب و تلبية تفضيلاتهم ويجب أن يكون مؤهلاً للاستجابة لفئات الخدمات المتنوعة التي تقدمها أوبر. بالإضافة إلى ذلك، تخطط كيا للمشاركة في نقاشات تفاعلية لمساعدة السائقين وشركاء الأسطول على اكتشاف المزيد فيما يتعلق بهذه المركبات.

طراز PV5 Cargo

يوفر طراز PV5 Cargo مستوى شامل من خيارات العملاء مع ثلاث نماذج: القياسي، الطويل، والسقف المرتفع، مع توفر إصدار Walk-Through (المرور عبر السيارة) في طراز السقف المرتفع، مما يجعله الخيار المثالي لأولئك الذين يحتاجون إلى سيارات لتعزيز الكفاءة التجارية. يوفر مساحة تحميل قصوى تصل إلى 5.1 م³، مما يوفر سعة تحميل تنافسية مقارنةً بسيارات النقل  التقليدية، ويمكنه استيعاب اربعين يورو باليت. ومع ارتفاع منخفض لمنطقة الحمولة و الذي يبلغ 419 مم فقط، يقلل طراز PV5 Cargo أيضًا من عبء تحميل وتفريغ البضائع.

تتضمن االنماذج القياسية والطويلة تصميم تقليدي ذات مقعدين، مع إمكانية اختيار تصميم يحتوي ثلاثة مقاعد. يشمل طراز السقف المرتفع وحدة سقف إضافية كميزة اساسية دون الحاجة الى دفع المزيد من التكاليف. في التصميم الذي يحتوي على مقعدين، يتم تقديم خيار Walk-Through أي يمكن السير عبر المركبة من الجزء الأمامي إلى الجزء الخلفي دون الحاجة إلى عبور المقعد، هذا الخيار يتضمن مقعد الركاب وجدار فاصل مع باب منزلق بين المقاعد، ما يوفر وصولًا أسهل إلى منطقة الحمولة.

واعتمد مصممو كيا استراتيجية مبتكرة وجوهرية لتخصيص صناعة السيارات في منطقة الحمولة الواسعة فيPV5 Cargo ويوفر نظام تركيب L-track الاختياري مستوى فريد من التكيف، مشابهًا للمنصة القابلة للتخزين في طراز PV5 Passenger . هذا النظام قابل للتركيب في أي جزء من مساحة تخزين البضائع في المركبة. حيث يمكن وضع صفين من الأطواق على كل جانب من جوانب منطقة تخزين البضائع. ونقاط تثبيت تمتد على طول السقف داخل المركبة.مع صفين على كل جانب من منطقة الحمولة، وصف واحد من الأطواق أو نقاط التثبيت على الجدار الفاصل الذي يفصل بين منطقة الحمولة والمقصورة الأمامية للمركبة و هو متوفر حصريًا في النسخة Walk-Through كما المسارات المخصصة داخل السيارة تتضمن أماكن يمكن إدخال أطواق ربط قابلة للانزلاق، ما يوفر مرونة في تخصيص المواقع، ويمكن وضع هذه الأطواق في أماكن مختلفة من أجل تأمين البضائع بطريقة فعالة وآمنة.

كما أن وظيفة V2L داخل منطقة الحمولة، توفر وصولاً مريحًا للطاقة، ما يعزز كفاءة العمل، بينما تعمل قدرات جمع البيانات وتحليلها من كيا على تعزيز إنتاجية أساطيل عملاء PV5 بشكل شامل.

يتيح هذا الأسلوب المعتمد على بيانات الصيانة الاستباقية، خفض معدلات الحوادث وتكاليف الإصلاح، ويضمن ايجاد الحلول للحوادث بكفاءة أعلى وصيانة السيارة بشكل أسرع، مما يقلل من وقت التوقف. تتعاون كيا مع مزودي خدمات إدارة الأسطول لتعزيز تجربة التشغيل لعملاء PV5 من خلال توليد بيانات عالية الجودة، والتي يتم توفيرها بتنسيق API من أجل تعزيز التحكم في المركبات وتحقيق نتائج تجارية أفضل.

طراز PV5 كابينة الشاسيه

تم تطوير طراز PV5 كابينة الشاسيه لدعم مجموعة متنوعة من التصميمات المعدلة، حيث تم تصميمه ليوفر تدفقًا بصريًا سلسًا ومتسقًا على طوله من خلال تفاصيل مثل الهيكل المائل. لقد تم تقديم كابينة الشاسيه كسيارة غير مكتملة، مع مقصورة مشتركة تستخدم الجزء الأمامي من طراز PV5 cargo.

في الجزء الخلفي، يتوفر هيكل مسطح مع حماية من الاصطدام الجانبي للبطارية وأسطوانات تثبيت إضافية لتركيبات جسم الحمولة (مثل السطح، الصندوق، إلخ) ما يسمح بأقصى درجات التخصيص. كما تيح إمكانية توسيع محسنة للأجهزة الخارجية.

تتنوع الاستخدامات المتوقعة لطراز PV5 كابينة الشاسيه من طراز Drop Side إلى طراز صندوق التبريد (Freezer Box)، حيث يسمح طول السيارة البالغ 4,525 مم بمساحة واسعة للكثير من التعديلات المخصصة.

ما هي النماذج الاضافية المتوفرة من PV5؟

الملخص:

  • ستتوفر العديد من النماذج الإضافية منPV5، سواء من خلال العلامة التجارية لكيا أو عبر عقد الشراكات مع شركات التخصيص العالمية 
  • اثنان من النماذج الأولى المضافة سيكونان PV5 Crew، الذي يضم العديد من خيارات تأمين الحمولة مثل نقاط التثبيت ومساراتL-track، وPV5 PV5 Wheelchair Accessible Vehicle (WAV) مركبة الوصول لذوي الاحتياجات الخاصة، التي تحسن التنقل للمستخدمين ذوي الإعاقة

 

من خلال قابلية التكيف التي تقدمها PV5 ومنصة E-GMP.S من كيا، يمكن تخصيص السيارة بقدرة اكبر لتلبية حالات الاستخدام المحددة.

يعد PV5 Crew النموذج القابل للتكيف الرائد الذي طورته كيا. يتميز هذا النموذج بعدد من خيارات تأمين الحمولة مثل نقاط التثبيت ومساراتL-track، ما يوفر مواصفات التعديل التي كانت متوفرة سابقًا فقط من خلال التعديلات الخارجية، ولكنها الآن تقدم مباشرة و بكفالة كيا.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم إطلاق نسخ Drop Side وBox Van وFreezer Box، مع استراتيجية لتوسيع مجموعة التعديلات بشكل مستمر لتشمل سيارات التخييم والخيارات الفاخرة و الخاصة للعملاء.

كما قامت كيا بتطوير PV5 WAV لتلبية احتياجات الأفراد الذين يستخدمون الكراسي المتحركة، وعائلاتهم، ومقدمي الرعاية، وكذلك السائقين.

بهدف تحسين سهولة الوصول، تم إنشاء ميزة "الدخول الجانبي" مع مبادئ التصميم الشاملة، ما يتيح لكل من الركاب العاديين ومستخدمي الكراسي المتحركة الصعود إلى السيارة من نقطة الدخول الجانبية عينها. وهذا يضمن وصولاً سلساً لجميع الأفراد، مما يعزز الشمولية والراحة. لا يقتصر هذا الأسلوب على تسهيل الوصول من الرصيف فحسب، بل يحسن أيضًا الأمان والمتانة العالية، مع منحدر سريع الاستخدام يدعم حمولة تصل إلى 300 كجم. كما يتضمن PV5 WAV نظام تثبيت حزام الكرسي المتحرك الذي يمتاز بسهولة الاستخدام والمرونة الشاملة، ويسمح بالرؤية الأمامية من خلال الوصول إلى المقاعد في الصف الثاني. كما تم تعزيز الراحة للركاب المرافقين من خلال تصميم مقعد الصف الثالث القابل للرفع، ما يسهل الصعود لكل من مستخدم الكرسي المتحرك والمرافق له.

تم تصميم طراز PV5 WAV ليس فقط كوسيلة نقل للأغراض التجارية ولكن أيضًا لتوفير حرية تنقل محسنة للأفراد ذوي الإحتياجات الخاصة.

تهدف كيا إلى تقديم طرازات PBV أكثر تحسينًا من خلال خطط استراتيجية أعمال التعديل الخاصة بها، المخصصة لتلبية احتياجات العملاء المتنوعة. بالإضافة إلى ذلك، تخطط الشركة لتوسيع أعمال المركبات المتعددة الاستخدامات PBV من خلال عقد الاتفاقيات مع شركات التعديل العالمية، وتطوير مجموعة من نماذج التعديل بناءً على أنظمة التعاون والشهادات.

الملخص:

يتوفر خيار بطارية بسعة 51.5 كWh أو 71.2 كWh  لجميع االنماذج ،مع خيار إضافي بسعة 43.3 كWh لطراز PV5 Cargo

محرك أمامي بقدرة 120 كيلوواط ينتج 250 نيوتن متر من العزم

مدى يتراوح بحسب المواصفات ويصل إلى 400 كم، مع مدة شحن سريعة تصل إلى 30 دقيقة

جميع نماذج كيا PV5 مزودة بخيار بطارية بسعة 51.5 كWh أو 71.2 ك Wh من نوعNCM ، مع وجود خيار إضافي من بطارية بسعة 43.3 ك Wh من نوع LFP لطراز PV5 Cargo هذه البطارية تدير محركًا أماميًا بقدرة 120 كيلوواط ينتج 250 نيوتن متر من العزم.

يتضمن PV5 نظام خلايا حزمة البطارية (cell-to-pack) الذي يلغي الحاجة إلى الوحدات عن طريق دمج الخلايا مباشرة في حزمة البطارية، مما يحسن كفاءة الطاقة.

عند تجهيزها ببطارية سعة 71.2 كWh ، يصل مدى PV5 Passenger إلى 400 كم. كما توفر كيا PV5 مدة شحن سريعة من 10% إلى 80% في 30 دقيقة.

ما هي فلسفة تصميم طراز كيا PV5؟

تصميم PV5 المعاصر مستوحى من فلسفة التصميم من كيا "اتحاد الأضداد" والحائزة على عدة جوائز. يتجاوز هذا التصميم أسلوب المركبات اللوجستية التقليدية، ليقدم جمالية جديدة تركز على التكيف والتخصيص من خلال التوحيد المدمج .

يتمتع PV5 بهيكل علوي أنيق مع قسم سفلي قوي وتقني. تندمج الإضاءة التقنية المميزة بسلاسة مع عمودللمركبة، مما يبرز تصميم المركبة الأنيق الذي يعكس كيفية إعادة تعريف تقنيات PBV من كيا للمساحة والتنقل. تعكس تغطيات الفتحات الهندسية السوداء للعجلات ولوحات الألواح الجانبية شخصية قوية لديها القدرة على الذهاب إلى أي مكان، في حين أن الزوايا السفلية للموصل قابلة للتبديل، مما يخدم الوظائف الجمالية والخاصة بالحماية على حد سواء.

يُعد تصميم PV5 أيضًا عنصرًا رئيسيًا في تعزيز سلامة المركبة، مع إيلاء اهتمام خاص لتحسين الرؤية الأمامية والجانبية من خلال نقاط التغطية المعززة للمركبة وارتفاعات خط الحزام.

ما هي الابتكارات التي يقدمها طراز كيا PV5 في اللون، المواد، والتشطيب؟

الملخص:

  • ألوان زاهية من الداخل والخارج مبنية على مواد مستدامة ومتينة وسهلة التنظيف
  • أيضا عمدت كيا الى استخدام مواد صديقة للبيئة مبتكرة، بما في ذلكTPO ، كبديل متين وسهل التنظيف للأرضيات بدلاً من PVC 

من خلالPV5، تهدف كيا إلى الابتكار في كافة الجوانب، بما في ذلك من خلال استخدام الألوان والمواد والتشطيبات.

قام فريق التصميم في كيا بتضمين ألوان زاهية داخلية وخارجية، مبنية عل استخدام مواد مستدامة ومتينة وسهلة التنظيف و هي لا تهدف فقط الى تحسين الوظائف فحسب، بل تعزز أيضًا تجربة المستخدم والركاب الى حد كبير.

تُعرض تشطيبات داخلية لجميع الطرازات الثلاثة PV5 لوحة ألوان جريئة مستوحاة من الطبيعة، بما في ذلك الأزرق الداكن، الرمادي الفاتح، البني الإسبريسو، البني التيراكوتا، والأخضر الجليدي.

كما يتوفر PV5 Passenger بأربعة ألوان خارجية جديدة واستثنائية: أخضر نعناع لامع، رمادي بيت البحيرة لامع، أزرق صقيعي لامع، و رمادي فولاذي غير لامع و ذلك حصريًا لطرازات المعدلة الخاصة بالسوق الكوري.

كذلك استخدمت كيا مواد صديقة للبيئة مبتكرة، بما في ذلك الأوليفين الحراري (TPO) لأول مرة، والتي تعتبر بديلاً متينًا وسهل التنظيف للأرضيات بدلاً من PVC كما تتضمن خيارات أغطية المقاعد مادة البولي يوريثين الحيوي (PU) 

ما هي الميزات البارزة في المقصورة الداخلية لطراز كياPV5؟

الملخص:

  • يتيح التصميم الداخلي القابل للتعديل للمستخدمين إنشاء تصاميم مخصصة تعزز وقت العمل والترفيه
  • يضمن التصميم الهندسي للمقصورة الاستخدام الفعال للمساحة مع منصة تخزين قابلة للتعديل، توفر مناطق تخزين متعددة قابلة للتخصيص
  • تشمل الميزات الأخرى السهلة الاستخدام حوامل الأكواب في وحدة التحكم الأرضية، خطاف معطف على مقبض المساعدة، وشبكات تخزين الأمتعة

يستخدم PV5 مفهوم "الصندوق المفتوح" الداخلي الذي يوفر مساحة متعددة الاستخدامات ويقدم مجموعة مبتكرة من حلول التخزين الذكية. يعزز هذا التصميم الكفاءة من خلال استخدام المساحة مع الحد الأدنى من الإعدادات.

تتميز النماذج الثلاثة بمساحة سائق مخصصة لتلبية متطلبات المشغل. يضمن التصميم الهندسي للمقصورة الاستخدام الفعال للمساحة، بينما يوفر خط الحزام المنخفض للغاية رؤية مثالية، مدعومًا بمساحات تخزين في الجزء العلوي والسفلي من الوسادة الواقية للتصادم. كما تنشأ الرسومات الرأسية والأفقية المبسطة جوًا مريحاً، بينما يتيح تخطيط التحكم للسائق التركيز التام على الطريق.

يعمل PV5 كنموذج قابل للتعديل، حيث يمكّن المستخدمين من إنشاء تصاميم وحلول مخصصة تعزز كلًا من وقت العمل والترفيه. ويمكن تحسين الخيارات القابلة للتعديل والنماذج المخصصة لتحسين تجربة المستخدم .

قدمت كيا على وجه الخصوص نظام "Kia AddGear" فيPV5، ما يتيح للعملاء تخصيص داخلية المركبة باستخدام إضافات قابلة للتعديل تشبه الأثاث المخصص. يسمح هذا النظام المبتكر بإضافة أو تعديل التصميمات بسهولة حتى بعد شراء المركبة، مما يعزز تجربة اقتناء المركبة.

من خلال مناطق تخزين AddGear القابلة للتعديل داخل المقصورة، تقدم كيا بعدًا جديدًا في التخزين القابل للتخصيص، مع مساحات تخزين متعددة ضمن اللوحات الفردية. في طرازPassenger ، يتم وضع اللوحات بشكل استراتيجي على الجانب الأيسر من مقعد السائق، في الجزء الخلفي من وحدة التحكم الأرضية، على مقبض المساعدة للصف الثالث من المقاعد، وفي مساحة الأمتعة.

في طراز Passenger (التكوين 2-3-0)، يتم وضع أماكن التخزين بشكل استراتيجي في عدة مناطق: الوسادة الهوائية، صندوق التخزين الأمامي ، وحدة التحكم الأرضية، مساحة مقاعد السائق والركاب، وكذلك في الصفين الثاني والثالث من المقاعد، بما في ذلك أرضية الأمتعة السفلية وإطار الأمتعة.

تتضمن المقصورة في الصف الثاني دعامة القدم ومنافذ USB مريحة للركاب، تقع على جانبي وسادة المقعد الخلفي للسائق. كما تم دمج ميزة تدفئة المقعد في جوانب أغطية مقاعد الصف الثاني، بينما تمت إضافة جيب خلفي لمقعد السائق لتحسين التنظيم. يمكن للعملاء الاختيار بين نافذة زجاجية ثابتة أو قابلة للانزلاق في إطار باب الصف الثاني لتعزيز الراحة في الفتح.

تشمل الميزات الأخرى السهلة الاستخدام حوامل الأكواب في وحدة التحكم الأرضية، خطاف معطف على مقبض المساعدة، وشبكات الأمتعة لتخزين سهل.

ما هي ميزات التكنولوجيا والاتصال في طراز كيا PV5؟

الملخص:

  • يتميز PV5 بشاشة عرض قياس 7 بوصات لأجهزة قياس الأدوات وشاشة ملاحة بحجم 12.9 بوصات.
  • يتيح نظام المعلومات والترفيه المعتمد على نظام التشغيل أندرويد أوتوموتيف (Android Automotive OS) وسوق التطبيقات استخدام تطبيقات مخصصة للأعمال.
  • تضمن التحديثات عبر الهواء (OTA) للمستخدمين تجربة استخدام بأحدث المواصفات دائمًا.
  • توفر ميزة "Vehicle-to-Load" (V2L) إعدادات إضافية لعملاء المركبات الكهربائية.

تتميز PV5 بشاشة عرض كبيرة غير معتادة في المركبات التجارية الخفيفة (LCVs) بما في ذلك شاشة قياس 7 بوصات لعدادات الأدوات وشاشة ملاحة بحجم 12.9 بوصات، بالإضافة إلى تقنية Digital Key 2.0 (NFC+BLE+UWB) للوصول المحسن إلى المركبة.

يتيح نظام المعلومات والترفيه (IVI) الذي يعتمد على نظام التشغيل Android Automotive OS وسوق التطبيقات استخدام تطبيقات مخصصة للأعمال.

تتيح التحديثات عبر الهواء (OTA) لإلكترونيات الطاقة وأنظمة إدارة البطارية وغيرها من الأجهزة تقديم تجربة استخدام للمركبة بأحدث المواصفات طوال دورة حياتها، بدءًا من الشراء وحتى الانتهاء منها.

توسع ميزة "Vehicle-to-Load" (V2L) من إمكانيات استخدام المركبة الكهربائية، ما يعزز من تعددية استخدامات المركبة.

متى وأين سيتم طرح كيا PV5 للبيع في الأسواق؟

سيبدأ بيع طرازات PV5 في كوريا وأوروبا في النصف الثاني من هذا العام، تليها عمليات الإطلاق في أسواق أخرى في 2026. ومن المتوقع أن تبدأ إنتاج طرازات التعديل تباعاً بين 2025 و2026. ومن المتوقع أن تبدأ طلبات ما قبل البيع في النصف الأول من هذا العام في الأسواق الكورية والأوروبية.

ما هي المواصفات الكاملة لكيا PV5 ؟ 

مواصفات كيا PV5 الكاملة 

النموذج

الركاب (2-3-0)

النقل ( الطويل )

الطول

4,695 mm

4,695 mm

العرض 

1,895 mm

1,895 mm 

الارتفاع

بحسب المواصفات الأوروبية 

1,923 mm مع الهوائي

1,899 mm بدون الهوائي 

1,923 mm مع الهوائي

1,899 mm بدون الهوائي

قاعدة العجلات 

2,995 mm

2,995 mm

البطارية

71.2 kWh

51.5 kWh

71.2 kWh

51.5 kWh

43.3 kWh

قوة المحرك/ عزم الدوران 

Max. 120 kW / 250 Nm

Max. 120 kW / 250 Nm[1]

الشحن السريع (من 10% إلى 80%)

30 mins

مدى السيارة بشحنة واحدة

بحسب المواصفات الاوروبية 

Max. 400 km

      

※ المواصفات المذكورة أعلاه تعتمد على معايير القياس الداخلية لكيا.

※ قد تختلف المواصفات حسب الدولة حيث يتم التوزيع .

ملاحظة للمحررين: الإحصائيات المقدمة تعتمد على البيانات الأولية وتعكس أهداف يوم كيا EV قد تتغير هذه الأرقام بناءً على نتائج الاختبار الفعلية وعوامل أخرى ذات صلة. وقد تختلف مواصفات المركبة والميزات والتوافر حسب المنطقة والدولة.

 

قد تختلف قوة المحرك/عزم الدوران بحسب مواصفات البطارية.